191$“!lélfififflfifllélflffifiléfiflfifi
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`BUNDESREPUBLSK ® Offeniegungsschrift
`DEUTSCHLAND
`@ DE 197 55470 A1
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`@ tnt.CE.6:
`G 01 9 13/10
`G 01 P 1/08
`G 08 G “”0962
`B 60 K 35700
`
`® Aktenzeichen:
`@ Anmeldetag:
`® Offemegungstag:
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`197 55 470.9
`3. 12. 97
`24. 9. 98
`
`DEUTSCH ES
`
`PATENTAMT
`
`DE19755470A1
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`lnnere Prioritét:
`297 03 902. 4
`297 03 903. 2
`297 03 904. 0
`297 04 844. 9
`297 09 563. 3
`29? 10 675. 9
`
`24. 02. 97
`24. 02. 97
`24. 02. 97
`07. 03. 97
`25. 05. 97
`16. 06. 97
`
`@ Anmelder:
`
`Tegethofi, Marius, Dipl.«lng., 10559 Berlin, DE
`
`Va meter:
`
`PFENNWG MEiNlG & PARTNER, 19707 Berlin
`
`® Erfinder:
`gleich Anmelder
`
`Far die Beurteitung der Patentféhigkeit in Betracht
`zu ziehende Druckschriflen:
`DE
`38 29 803 C1
`DE
`37 14 072 CZ
`DE
`38 22 632 C2
`DE
`34 29 882 C3
`
`DE-AS
`DE
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`DE
`SE
`DE
`DE
`DE-OS
`DE
`DE
`DE
`GB
`US
`E?
`
`22 41 427
`19621896A1
`19615249A1
`195 G7 360 A1
`4409 422 A1
`4321 146A1
`4307 367 A1
`4240465 A1
`4239 299 A1
`4915 170A1
`4011840!“
`37 32 1449.1
`36 22 458A1
`35 37 364 A1
`3315 386 A1
`32 40 525 A1
`32 38487.41
`3138 15£1A1
`1506 630
`29711034111
`297048441.”
`296 07905 U?
`2304658A
`5437185A
`O398071A2
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`Die folgendan Angahen sind den vom Anmaldar aingemichten Unterlagen antmwman
`® Anzeigesystem {in Famzeuge
`Es wird ein Anzeigesystem (1} {i}: Fahrzeuge verge-
`schiagen, 668 when Bitdschir‘m (37} und einen bfidgensr
`rierenden Rechner (33} enthéilf sawie mi: mformationsge
`benden Eiememen (31) Gas Fahrzeugs varbunden is? und
`das Infermazionen mit Hiife von mindesrens einem Zeiger
`and mindemens sine: SkaEa auf einam Bfldschirm {37)
`dammit. An der Skata wird mindestens aine 2133512130118
`Markéerung zur Darsteiiurzg vrm Zusatzinformationen an—
`gazeigt.
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`DE197554'70A1
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`Garmin International, Inc.
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`Exhibit 1002 ~ 1
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`BUNDESDBUCKEBE! 67.98 8020391746”
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`Besflhreibung
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`DE 19755470 A1
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`gung 3mm.
`Diesw Aufgabc wind'mit cinem Anmigesyslem nach dem
`Haupianspmch gclést.
`Dadurch. dafi bei aimsm Anzcigcsysiem nach dem Ober—
`hegriff an derSkala mindcstens aim: zuséitziiche Markierung
`zur Darstciimg \ron Zusatszormafioncn angezeig! wird,
`kénnen mm cincn die den Fahrem bekannlcn Standafds
`durch Nachbiidung anaiogcr Zeigerinsu'umcntc bcibehaiten
`warden unci anBem‘em die der Bildschirmmhnik innewoh-
`ncndc Miigfichkcit gcnmm warden, Zusatzinfonnationcn
`dnrxusteilen. Burch die Bercitsmiiung der Zusaizinfonnaiiw
`mm an fier Skada selbst iiegen diese im unmifialbamn Blick‘
`fcid {ins Fahrcrs. 1m Gcgwsam zu gcsenécmn lnsxrumcmcn
`2m“ Zusalzénfomiaiion win! damii dam Fahrer ditfi Wahmeh«
`mung demlich crieichnen. Aufierdem kéfmnen dcm Fahwr
`dadurch auf cine 56hr Marc and intniiiv erfafibare Waist: 7.1x-
`sammcnhfinge zwischen varschiscdcnen Fahrparamewm ver-
`dcudicm warden {awa (iurch Integration cinar Markiemng,
`die gimm Brams» Oder Anhalleweg anzcig1, in einer Anzeige
`mt Dmsteflmg dc: Fahncuggeschwindigkeil). W‘a’hrcnd
`brzi 3650;169:1911 Insirumcnrcn aim: hohc Abstrakiimlsiciw
`stung des Fahrcrs 2mm Erkenmn wic‘ncr Zusanumnhifingc
`wrung: wird, erméflgfichl (£35 erfindungsgcmfic Anzeigesy»
`stem die Vfirdeutfichung eiucs solchen Zusanmmnhangs
`and; cémzm nick: tachnisch versaicncn Favor. Damit wird
`auch cincm selchcn Fahrcr cin basrmdcrs sierra-er and (Sko-
`nomischer Beuicb seines Fahrzcugs wesnmllich erleichim
`Vorteilhafic Wciwrbfldungsn der vofliegenden Erfindung
`warden in deg: abhfingigcn Ansprfiehcn angcgcbcn.
`Sine vencilhafic Wcimrbiidung dcr Erfindung Siam var,
`(133 die Markiemng aka einen befiebigen Skakmpunkt inner-
`haib cine: van der Sknia umfafllen Bereichs nmrkierende
`Mark: dmmilba: is: and $5021 dutch Form undloder Farbe
`van dur Skala absclzt. Emsprcchend is! mr Markierung tie
`has besiimmtcn Eereic’ncs 8116!} (iii: Dammflung eines Anzei«
`gebandcs, mtwerfer in Form eines Baikcns‘ eims Kmissek—
`tars We: aim!“ Kreisriugsekmrs nrfiglich. It: Has}: Anwen-
`dungsbedarf 551 as; auch mglich, daB die Markicrmrg tier
`Bewcgung des Zeigcrs folg1. Auflcndcm is: as méglich, dag
`die Maykiemng untcr Beihehaitung ihmr Lsgc mad 33mm in
`unwrschicdfichun Fathom undlodcr Starker: darsmflbar isxi,
`ctwa um die Relevanz cincr besiimmles Zusauinfermatiou
`anzuzcigen. Diesc Welfah dcr Dusteilungsmfiglichkciten
`stein sicher, daB im Bemich dcr Skala beliebigc Zusaizinfop
`mationen in einer dam Fame: besondcrs cingéinglichcn
`Farm wanitwh warden kfinnen.
`Bins hammers vormilhafie Weiterbiidung der Erfindnng
`sieht vor. (138 die infammionsgabcnden Eiemems jewcils
`zunfindtsi aka Elemcmc 2:1: Gewhwdndigkcilsmessung, zur
`ikehzahlmcssung, zur Messung Lies Saugmhrdmckes, zur
`Mcsxuug dos Krafmmffvcrhmuchs, 7m Mcssung des Krafi—
`smffmnkinhahs, zur Messung der Leismng und der ”I‘empc~
`rmur nines Anuiabmmtors des §ahmeugs, zur Mcssung ti~
`n65 Ahsmnds, 2mm Empt‘ang fahrzeugexxemer Sender mr
`Vcrkehrsieimng etc. umsgefixhn SEnd‘ {)iex crmfi'aglicht dit‘.
`barestefiung was bckanman. am; Zvigcr 11nd Skala besmhan-
`den Instmmcmcn m Vurbindung mil den ohm bcschricbv
`mm Ausfiihmngsfmmca (fer Markiemngen., Damn wird es
`auch mbgiich. Zusammenhfinge zwfschen verschicdcnen
`Pammetem basondem icicht dmuswfien4 AuBerdem is! es
`mneilhaft, das Aazeigcsystcm mi: cincm Bordrcchner m
`verhindan. dear wficdemm mil den ixzfmnmiiemgcbcnden
`Elemantcn verbundcn fist, (la dies die finzeige van armchne~
`mm Wenen, wie mm Bcispici Mizwiwezwn, mi: Hifi‘e von
`Markierungm crmégiicht.
`Bins wailere: voncilhafie Ausfiihmngsfonn Sick; vor, daB
`jeweils znmiudesx die Iage, Ausdehnung, Form Oder Farhe
`dc: Markiemngcn Infomtaxioncn fiber andcrc physikmischc
`
`Die vamegende Erfindung betdffi air: Anzaigcsystem fl}:
`Fahrzcuge nafih dam ()bcrbcgfifi'des Hauptanspmcm.
`Der Einzug never Technqlogicn in dag Fahrzeugwesen
`umfafis mach cine ngcstalmng der Schninstcllc Auto/Fah-
`mr, insbesondem der Anmigetcchn¥k mii Bildschinnen. In
`Brg‘rmzung 211 deg; bishmg fibfichen anaiczgen Zcigen’nstrw
`memen, die gm Lesbar uni? alxgamm akzepzien sind, crim—
`dfirn beispiciwcisc die xxxeiszcn nan cingeffihrmn Navigati«
`onszmiagen eincn Bildschirm ais gmphischc Ausgaheein»
`hail. Wéhrand Bikischirme noch mam in: sakundéiren In-
`smmcmicmngsbcrcich {ems in clear Miltclkonsalc) minge:
`sew warden, is! cine 'madenz der viilemx Subsiimfim ana~
`lager Zcigcrinstmmcmc dutch einen zentralen Biidschirm
`m baobachzen. Bier warden fiberwiegand Anmiga- und Be“
`dicuimnchm aus der Infommtionstcchnik fibemommcu.
`Inshcmndcrc is! hit: din Verwcndnng vow. aus dam Heinr—
`compmerbercich bekaamen Meniiszmkmren zu nennen‘ Die
`freic Programmierharkeit (km Bildschirms hm 2n cine: ge-
`gcnfii'ber traditioncflen Insmzmcnwn iciiwcisc stark verifim
`denim Dersmilung Vim primémr Pam-inflammation, wig exwa
`fie: (ieschwindigkeil. fairies Fahrmugs, gefiihr! {2‘ B. Him
`biem'iung digiificr Zahlen sum analogcr Zeigerinsmameme
`zur Gcschwindigkcimanmigc}. Die Einbicndung digimicr
`Zahicn cribrdcn jcdoch cin crhiihws Abstmklionsvcmxbgen
`mu dam Fahrcr. data die Aufmerksamkcir fies E‘Tahrcrs Vim
`andsren wéchtiges winger: abhaiten karm (éie {Myselzung
`cincr digimkcn lab} in cincn sic darstwmdcn, anscizauli-
`chem Wm crfcrdcra aim: bcsmxdcrc Ragnifivc Leyislung dcs
`I‘khrers, dis; ihm fnlglich fur andfirc, wichtigere Dinge fehh}.
`Zusénfich benefit dis (33mm, riaB aufgrunei dcr Einlfiem
`dung unwichiigar zuSiétzfickmr Infbnnafiomm Anmigcfiéche
`(its Bikdschimas 7,111" Darslcisung Von bcsondcrs wichfigm
`Ing‘mmafiamn verdriingi wird. F3 is: daher ersfmbenswm.
`Anmigezsysmme mil Biidsachirmen so an gestaimn, dag sa-
`wohl primare Fahrinfannalionm gm maisbar skid um} darv
`fiber hinaus dam Fifizmr niitzlichc Zusaxzinfomxaiionen zur
`Verfiigung gemsliz warden.
`A33 {331' EP (3 77} 686 A2 is! «in Anzeigcsystem ffir Fahr—
`zeuge: hckanm, das eincn Bildschirm and cincn biidgcnméc-
`render) Reamer enthfih sowie mit infummfiansgcbendcn
`Elemental: des Fahmcugs verbunden is: and (1215 Infarmazm—
`nen 1mm andcrcm mil Hilfe van mindesmns eincm Zeiger
`and mindizsts‘ms timer Skala auf den; Bildxchirm dammit.
`fliams Anceigcsystcm 5mm auf einem Bildschirm fahmha—
`senabhéngfig jam-Hrs realm-smut Infomaiioncn dar, zum Bei‘
`spiei wird die Darsrellungsfifiahe des 'I’tzchomcicrs bei héhw
`rem Geschwindigkmiwx: gtiiBer cm. {ciic Mchligkeimabsiu-
`fang mlevanmr Fahd nfmmaiionea ergibz sich 3180 dutch dc‘
`ran visuelie Dnminanzfi dies wird mil variahlan flfichemer-
`hfilmisssn der Dmsteihmgsfifichen ainmlmr Fanana'
`timers arm-Mn). Difims Amsigwy‘mcm nulzl am: die Variw -
`bilixfit dear Sildschirmdmiclkung f231' cine Begrenzu ng tier-r
`. an? den Fahrer in einer bcsfimmwn Fahrsituatkm cinfliegw—
`den inibrmaiionen auf .2135 Mai} anaioger Zeigerinstrumcmc‘
`Biases Anzcigcsyswm mach dam Stand dcr Technik has aiv
`ierdings den Nacht’cil. dafi nmzlichc Zusaminfomatignan,
`die: 6cm sichemx und fikanmnischen Enrich deg Fahzzeugs:
`erteichrem kannen, damn auch auggebiende; wcrfien. Au~
`Essa-dun Leann as dumb (fie laufende Andnmng dcr Grime (Eur
`Darslellungsfiéichen Fair einzcima Fahrinfommiionen m {:iwr
`Verunsichemng des Fahrers kommen.
`Es ist die Aufgabe char vorliegemdcn Erfindung, cin Armeiv
`gcsyszcm 2n schaffcn, {i215 die: gun: Lasbm‘kui! mafiagcr Zei-
`gcrinstrumcmc aufweist und aufiemem an!” aim: kick: ver-
`sfiindlichc Weiss Znsa-tzinfommiimen, die den sichemn und
`6komm£schen Bcuicb dcs Fahmzugs srlcichtsm, my Vcrfa‘
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`Gréfien 313 die mi; Hflfe won Skala and Zeiger angezcigxen
`Iafunnalionen darswflcn. Hiennil wird e3 méglich, auch
`dam nichl technisch versiemzn Fahm die Zusammenhéngc
`verschiedener grundlegender Pabzparamctcr anf cine inmfiw
`{iv erfafibare Waist beizubringcn, estwa durch din Darste§~
`lung var: Markiemngcn lam Kmfiswffverbrauch in {finer
`ans Skala und Zciger auf’gebauw Anmgu zur Geschwindig—
`keil (fies Fahrzcugs.
`Eine hammers vomilhafie Ansfiz‘hwngxsform siem war,
`dafi dutch cine von ciucm Bodicxwr und/(xicr Rash Mafigabc
`(Iflr infbmmtionsgabcmiers Iifimneme schaiwnde Stcucrcim
`riahwng jewcils zumfindesl die Darsmflung dcr Skaia, des
`Zoigcm, dcr Markicmng (Kim antlers: fut’mmalioncn veran-
`derbar isL Warm-i! wind siches’gaswili,
`(2215 in bestiumneu
`Fahrsimationen, in damn die ans Skala um} 7x§ger auf'gev
`bautizn Anweigen nick: Oder nur begmnzx nfirig mind, waham
`Anzcigm wie bum Bcispicl cine Smchnkanc mach Mafi
`gaba aims Navigalimssystcms 0cm cine Einparkhflfa (cader
`die Bedieneinheiz vines Auzoradios dargesmflt warden ké‘m-
`nen, Ex is: hierbai van Vnneii, daB durch Befiiigung eines
`Riickstcflknopfcx cine Basiseinsicilurag (fer Darstcilung dcr
`Skaia, dam Zeigess und dsr Markicmng undiuder weiterer In-
`fomzafionen (121:5erer isg, Land/Oder dafi div, Markierungen
`ausblcndbar sind. Es wird damit sichcrgcsteflt. daB ERWE im
`Natfail cine dare}; den Bcd§cncr bzw. die infomaafionsgc-
`bender} Eiemenm ausgclfiism ungwignazc Darsmfiung auf
`dem Bimmfirm sofon in eine vorgcgebenc Basiseinswliung
`umschaflbm' ist. Das bei Anzeigcsysmmen nach dem SLand
`dc: chhnik 1mm: Umsu‘éndcn mégiéche Versuicken in Me-
`nfihiararchicn und ein dam}: cinhargehendas Vcrkehrsfisiko
`wird damit wrhindm.
`Eine bcsonders vmailham: Ausfiihmngsfnrm des erfin—
`dungsgamfiifien Anzcigesysiems Siam var, dais die Verbin-
`dung zu den infomlaiicmsgebcndrn Eiementen mm: eine
`Smmiardfichnixmwfie hersie’éihar fist umflmiar nine Dame}-
`1ungsweise rim Skaia. fies Zeigers um} Ger Markiemng m-
`wie cm Ansgabe heliebiger infomzatimsgebender Element:
`dutch aim: {mic Pragranmzierbarkcil {163 bildgcmrieremim
`Rechners frei bestimmbar “fist. Hienmit wird sichezgcsmfii,
`daB (1m erfindungsgcméifle Anmigcsysmm mt sine Vieimhf
`van verschiodcncn Pahrzcugtypcn anwcndbar Est. uhuc (3&3
`em Auslausch Von Hardware: nclwcmdig wé'lrc. Dies wirkl
`sick 2mm einen kostwmindemd aus. zum andemn kfinncn
`Fahrmugherstelim (lie aim: gmfie Palms vumclfiamner
`Modelic aahimm 3e mach flusswuungsvafiamc Lend Bestim»
`mungslazad den biiejgcncrierwden Rwhncr {mi program
`mieren {cs cmstehen keine hohm Kostcn znr Anwhafifung
`hzw. Lagerhidmng verschicdener Madule}.
`Weiwre voncflhafic Ausffihmngsforxmm wexfisn in den
`fibrigen abhéngigm AnSpréicheu gegebun.
`Im fnlgcmian warden nmhmm Ausffihnmgsbeispiele der
`voriicgmden Erfindung anhamd von Figures eriémcn.
`Es migenz
`Fig. I cin in air; Fahrzeug cingcbwles erfindungsgcm—
`Bus Anzcigesysmm,
`Fig. 2 sine erfindungsgemfifie Anzeige der momentanen
`Gcachwindigkcil dcs Fahrzcugs sowic von Zusatzinforma~
`timer),
`Fig. 3 Gina arfindungsgcméifie Anzeige der momemaneu
`Drehzahl eines Amriebsmomrs tics Fahrzengs sowic: ma
`Zusalzinformationcn‘
`Fig. 4 cine eriindungsgem‘afic Anzeige (fies momentanen
`Kmfistoffverbmuchs aims Anu-iabsmatom dos Faimugs
`sowie Wm Zuaalzénfarmmionsn,
`Fig. 53, 5b und 5:: cine crfindungsgcmfifie Anmigc zur
`graphiSChcn Veranschaufichung van Abstéim‘len.
`Fig. 1 zeigt ein erfindungsgcmfifias Anxeigesygzem 1 mil
`cfimm Biiéschim; 3’7 und cimz‘m bifflgcncricrcndcn Reclmw
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`SS}
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`55
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`£35
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`33, dag mit infamaiionggebenden Elemcmen 31 south; ci-
`nem Bordrechncr 32 verbunden ist. XMwhen titan informal»
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`fionsgebendcn Elememen 31 and dam Bardrechncr 32 her
`326m cine where Verbindung. 3c mach Ausfiihmngsfam
`dcs Anzeigesysiems l is: es auch mégfich‘ die informationa-
`gcbcndm Syslcmu 33 ms: fiber den Bordmchner 32 mit den;
`biidgenmieremien Reamer 33 Zn vesbindcn. Dc: Bildschirm
`37 is: in den) umuinelbaren Blickfeld zines Gas Linkrad 36
`bedienenden Fahrers angebracht. Es is: selbslvmifindlich
`flush sxiéiglich, die aufdcm bildgcncricmnflcn Rechncr 33 cr«
`ten.
`mugxen Infannaiiancn dirck: an! die Schaibc 39 m: projizie»
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`:9
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`35
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`Din: in Fig. I umfafirc Darstcfiung dcs Hildschirms 37 um»
`{affix air: aux Skala umi ingar bestmhendm; Rundinwumeui
`34. das in Anlehnung an analogs Zefgerinswmemc gcsrai-
`mt is: and in seiner Gmndfarm Euficflich nick: yon rein me-
`chanischrm Vorrichtungcn zu untcmcheidcn 53!. "Rundin—
`strumem" bcdcutcl im vorliegendcn Fail jedoch keinesfails
`die Bcschrfinkung auf cine mine Krcisfonn, es sind beiie-
`bigc gcmndem Formen und auch cliipsaédu Gestalmngen
`mfigfich. Angel-dam i5! aufdcm Bildschinn 37 cit: Baflmnin—
`sunmexs! 35 gezciga, das ebenfafls aus Zsiger 11nd Skala ant”-
`gebam ist. Auf dem Biidschirm 37, do: zum Beispiel als
`bochaufifismdes L€ID~Display gesmhct fist and mehrfarbige
`Darsteflungcn crmfiglicht, kénnem ejurch cine von eimm: Be—
`diencr undiader mach Mafigabc dcr informationsgebmdcn
`Etcmcme 3£ schaimnda, hie: uich; nfihcr dargestefltc Sumer—
`einrichmngjeweils zumindesl die Dmteiiung der Skala, des
`’Ze-igem, dca' Mmkiemng Oder araderer infematicmcn mam
`den warden, So sind mm Bcispiel fiber cine Eén— and Aus-
`bicndnng day; dargesmmen Rundinstrumemes 34 und des
`Balkminszimmentea 3S waiters Inforrmiirmen anzeigbar,
`etwa cine Skaia zur Darstcilung eines sfifisfimen Abbiids aim
`nes Fahrmugs 23. Dunbar lainaus sind auch Verkchrsleiiin-
`fomatimen mmigmr, die etwa vim a§s Elememc mm
`Hmpfang fahrzeugexzcmm Sender mr Vurkehraieitung aus-
`geffifmen infarmarionsgebendm iilmnenten 3} geliefen
`warden, Selbsmersfiindiich sind auch Informalionen waite—
`mr inf’mnaiionsgebcndcr Siemente 3i. wie 2am Beispiei
`vm Kameraehrichmngen ()der eincm Ammaflio anxeighar.
`Fig.
`I zcigt auficrdmn cine-r1 Racksmfiknopf 3K. Burch
`9mm; mufdimmn Rfickslcliknop!‘ kann aim Bwsiseinmliung
`der Darslellung auf dem Biidschirm 37 czzwgt Werdtn.
`Dias is: besmndcrs in Simafioncn varieiihaft, in {16216:}, ctwa
`clutch manuelie Businfiufisung do: auf dem Bildschirm 37
`dargcsielélcn Infmnalioncn, sin mprfiaglichas Bild schneli
`wieéer bargesmlli warden sci-I, egwa in (Safahrensimationen.
`Him Versidukcn in Hicrarchien, Me as etwu bei andercn An-
`zcigcsyslcmcu, die sich sunk an die Bediencrf‘fihrung in
`szputem anlehnm, méglich ist, wird damii au3gexchlos-
`sen. Rs 53: aufierdem vmgesehen, daB die Verbindung 7.1: den
`infomarionsgebenden Elememcn fiber
`cine: Standard-
`Schniustellc hamallbar isL Dies 1mm sowehi uunmwlbax
`dumb Verbindung an den bildgenerimmdcn Rechnar 33 als
`auch mittelbar, zum Beispiel dutch Verbindung mit den:
`Bordrechncr 32 gaschwhen. Damit wird crreichi, daB dcr
`biidgcnexierendc Rwhmr 33 mwie (it: Bildschirm 37 anab-
`hfingig van cine-m bastimmten Fahmwgtyp Binsctzbar sind,
`Dariiber hinaus kann dear hildgencricrcndc Rechner 33 so
`ausgefiihn warden, dafi die: Darstcllung auf dem Bildscbirm,
`cmm vet; Zeigem. Mariderungen and Skaien, véllig frei pro-
`granunicrha: isz. Damit wird gewéihrlcisleg daB far ems
`Vieizahi von Fahrzeugtypen and auch bei Fahrzeugen giei—
`Chen Typs, die far cin andercs Bestimmungsland gedacht
`sind, cine gcwfiuscmc Darstcflnngswaisac cingcsmfiz warden
`harm. mesa}; Erfm'demis ergibl xich mm Bsispici dawns,
`(133 in tier Rundesrspubfik Dcmsahland die Geschwindig-
`kciisxmzcigc in Kimmemm 52m Sumdc oblich isl, ire den
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`Garmin international, Inc.
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`Exhibit 1002 ~ 3
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`USA jedcch (fie Anzeige der Gcsehwimfigkeik in Mailer: p20
`Swmie erfolgt
`Pdnzipieu kfinncn die infanuationsgcbc-ndm Elemsma
`31 2115 bciicbigc Riemann: auggeffihn sails. 2mm Beispiei m
`Blememe zur (Saschwindigkcitsmcssung aur Dmhzahimes—
`sung, zuf Massung (ms Kraftsmfivcrbmuchs, zur Massung
`dcs Krafiswmankinhahs, zur Mess mg der Leisxung and dcr
`’I‘empcramr eines Antdebsmctors des Fahrzcugs, zur Mes.
`sung eines Abstzmds, mum Empfang fahneugexmmer Sew
`der zur Verkahrsieimng, 1m" Stmckcnzéihlung, 3&3 Dam»
`bank mil Wmchrsicifinfonnalioncn, als Dawnbzmk zur Ar;—
`gabc Gar erreichbmn Maximalleismng in Abhfingigkciz van
`dis: Drezhzahl and dcm Lasfizustand des Amn‘ebsmomrs fies
`Fahrmugs, 8:530:21) zum Bmxitzcln iiuBerer Einflfissa, Aw
`soradio, Karslemeinrichtung ader Aniagc zur {Seschwimiig~
`keémmge-Eung.
`Fig. 2 zcigt aim: crfindu ngsgcmfific Anzcige der Momenn
`mugcschwiudigkefl des Fahrzeugs sowit: van Zusatzinfcr—
`maticmen. Der Zsiger zur Gesch wéndigkcifsmessung 2 wig!
`xxuf tier Skaia 7m Gnschwindigkeiismessung 29 cine Mo-
`mcrzwngcschwindfigkci! 39 tics Fahrmugx an. Die Angabc
`do: Geschwindigkei: ertbiga in Kiiomeae: pm Stunde. Dab
`fiber hinaus 35: air: Smckenzéhier 6 vorgesehen, (is: in der
`Einheil Kilomemr 3:39:11. Dieser kann sowohi mechanism
`ausgcfi‘ihn scin and durch cincn cmspmchcndm Iransparcn-
`[an Abscimiu tics Biidschirms 37 ablcsbar scin, es ist jedocb
`varied waft, wan Succkenzfibler 6 $115 Nachbiiéung aim m9;-
`chanischen Szmckenzfihlers mil Hiife {has bfidgmcricrenden
`Rechncrg 33 mach Mafigabe wines cntspmchcmficn i nf’armati»
`ousgcbandm Iiiemcmcs {Element zur Stmckcntfihiung) ab-
`zubihficn.
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`20
`
`15
`
`die beiden Angaben unterschiczfliche physikalische Einhei-
`ten basiizcn‘ Burch Orinnzierung an ciner solchen Markc
`kann (far Fame: seine Fahrwcisu such so anpassen, dais er
`cine von ihm geselzte Verbranchsmarke nicht, libcrschreigm.
`Fame: kann er im iaufenden Bezrieb des Fahrzwgs, ahne
`auf cine gcsondcrtc Verbrauchsanzcigc sehcn zu miisscn
`and damit Aufmcrksamkefl ffir aware. Binge cinzubfifien,
`fibcrpréifen, ob a! sieh dammit fiber ciner von ihm gesctzien
`Verfirauchsvorgabc befimiet odar éiese unlerschreimt. Him
`mi: wird def Fahrer fur ihn scum nnbewufit zu ciner dkomy
`migchcn Fahrwcise bin erwgenx Es isi ebenfalis méjgiich,
`«in (bier nicht gezeiglcs) bewegiicbcs Anzeigeband, dag als
`Verbrauchsskahnauxschnitr ansgcfiiém ist, ante: dam Zeigflr
`zur Geschwindigkeixsmcssung damsmelfan (hierbtzi vcram
`den das Anwigeband emsprachcnd dc: Zeigcrbewagung
`seine Lagc}.
`Fig“. 2 zeigt auBerdem ain als Kmigfingscktor ausgcfiim-
`m Auuigeband an Kennzeichmmg eincs Abszands 7, 633
`die kings dcs Abstandes zu einem vorheflahrendan Fab»
`mug kmnzeichnct, Das den Abstand keanzcichnemia Ann
`migcband 7 crszmckx sich vom linker: SkMCnbeginn his 2:)
`eizwm mien Bndpunkt 8. Dar Abstami zum vomus fahrcn-
`den Fahmug wirti hierbeé von cinem infonnationsgebcnden
`Element (Z. 13‘ cinem Eismcm zum Empfang fahneugexter-
`nor Sandor zur Vcrkchrslaimng Udcr cincm Blcmcm 2m
`Mcssung nines Absaands) gciicfcm. Zwischcn dam linkm
`Skalencndc and 33mm zweiicn Endpunkl 10 varlfiufi em afs
`Kreisringmktor ausgeffihncs Anzeigeband Eur Kenmgichv
`Hung aims Stems» Oder Anhahcwcgcs. Der Brcms— Oder
`Anhaltawcg wird vcm dam Bcrfimcimar 51m Zusatmncnspis!
`mi: infomaiimsgebeadcn mememan {A B. einem Herman!
`7m" Messung einm Ahmantis Mar Sensnren mum firmiilein
`31155919: fiinfiiisse. his: kann fiflfih auf bereixs im Fahrzcug
`bmfindlichc filaments cines Systems w: Amriubsschlnpfw
`gulim’tmgfl Amiblockicrsystemfi, Systems zur Tsmpemmr—
`massung m. xurfickgegrificn warden) smitten. Bei fiber-
`schmitung dc; 2.13m Beispiel von dem Batman: zur Mcssung
`Sines Absmnds cnnittehen Abslamis durch deg ermiizelien
`Btems» Oder Anhafwweg win} 3m vorh‘egendsn Fan fie; er—
`mitxeite Brems- ode: Anhalteweg m dargestcllt, c136 ein die
`mcrschz'cimng kcnnzcichncndar Tcii (zwischcn dam amen
`Endpunkt 8 and tie-m "awaken Endpuuk! 10 in ciner den
`Brems— ode! Anhaltaweg darstefienden Markiemng) in cine:
`anderen Farbe undloder Sliirke als dar fibrige Tail (in diesem
`Fall das Amigchand 2m Kcnnzoichnung tines Abstandcs
`7) dargeslcm wird, Die: oben crwiihmen Enifemungsangu-
`hen. d. h. die! Absmd bzw. (is: Brems‘ Oder Anhaltcweg,
`wardcm in ainer andsren physikalischcn Emmi: gemessen
`ails die an!” dcr Skala aufgemigencn (kscbwindigkeiwn. Zur
`lirzickung aim“ sicharan Fahnveise, dis hiffh kritixche Air
`smnde tinmhafien, is! as nick? minding! crfonicrléch, dex;
`Abstami hm. dmn Brems- Oder Anhaltcweg genau zu quan-
`{iiizicmn Die Angabc einur ghysikflischen Einhtrit {clwa
`Mam. wie die- chcnde tier Zusatzinfomation £1 im wfiiw
`genders Beispicl wig!) isi Diem unbcdingl erfordefiich. Stat:
`dessen 301% Gear Fahmr dam animim warden, wins Fahr»
`misc so m gcsiahcn, daB der Brems’ afier Anhahcwcg den
`Ahmad Lam vomergehmdcn Fahrmug nichz fihxzrschreiiea,
`was fiber farbiich abgesexzm Anzeigebfinder icicbt mégfich
`13:, in F‘éflm, in denen Emir: Absiand augezeigt wérd, karm
`emf: Wmnung dcs Fahrcm daciurch crmicht warden, Gal} die
`den {imms‘ ode: Anhalmwag kennzeichnemfw Markicrung
`hei Uberschreitung cines \rorgegebenen krififichen Wencs
`(auch tamer Baihcimlmng éhrcr Lage) die: Farts, Sifirkc ocier
`auch Farm finds-rt.
`
`Rim at}; Marks“. in: Kennzeichnung ciner Dumhxchniux»
`geschwindigkcit 3 ausgci‘u’hrte Markiemng kcnnmichnet
`die- yon cincm Bnréirwhncr enxxmchc Durchschnmsgv»
`schwindigkei: fies Fahrzcugs fur finer: mmr gawfihhen Be-
`zugsmiarazim bzw. cine Bamgsstrccke. Dicsc Markiemng.
`die als einen bslic-bigen Skatenpnnkt inmrhalb cine; van der
`Skaia umfafiwn Bemichs nmridcrcndu Marks ansgcfiéhrt isL
`sum sich dumb ihre Form and zusmzlich vuaugswciss
`dumb fibre Fame van der Skzfla ab.
`Einc Maxim mi: Kennzeichnung eincr momentan mifissi-
`gen Héahstgeschwindigkeit 5 wig: cine zuléissige Hfichstgc»
`schwindigkeit fiir dam Smkenabschnm, aaf dam sic}: «ias
`Fahmcug zur Mil befindeg. Diem Hmhszgeschwindigkeii
`kzmn unmade: manual! ciugcsmflt warden oars: mach Mafi-
`gab: cincs Eifimcmm 2m Navigation uad einer Daicnbmlk
`mit Vcrkehmmifinfomafionan 132m won eincm Element zum
`Empfang fahmzugextemcr Sender 7w VerkehrsSeéiung aim
`gcxielli warden, E5 ist seibstvarsxiindéici: auch méglich, {zine
`von dem Bediener eiasmllbarc Selkgaschwindigkafl bzw.
`cine Wm eincr Anifige 2m“ Gesahwmmgkaitswgciung, mwa
`mach Vtzrbrauchsvorguhen ermittcim Sofigeschwindigkeis,
`mii chm enmprechbndzm Maxim: an tier Skada wr (iwchwitb
`éfigkcitsmessung 29 anzumigen. Dies is! unabhangig damn.
`ob die Anmga tut (3eschwindigkaitsmgeiung {fie Soitge«
`5chwindigkeit airman Oder der Fahrer dink! in (fie (ic-
`schwindigkuiasmgnhzng cingrcifr,
`in Fig. '3 wird cine dreieckfomaig ausgcfiihna Marita zur
`Kennzcichnung cine: van der Aniagc zur (icschwindigkcits-
`rcgclung emxitmlwn Sollgesctxwindigkedl 4, bei der m Ver-
`brauch van 7,51 max" 100 km ermich! wiyd, dargestcllt. Rim:
`solcha Verbrauchsgrmzc, Kama von 75} auf 100 km, kann
`vor Fahribeginn von dem Bedienez eingcstcili warden. Sic
`dienl der einfachén ijstelkung deg Zussmmenhangcs zwi-
`schcn dam Kraflsmfi'verhrauch sawie dcr Momentangcp
`Schwindigkuil dss Fahmzugs. Es ist sinnmfl, dime beidcn
`Gmflen aufeine gm sichtbarc und Mich! Veysiéndlicfi‘se Weiss
`an!“ einem gcmcénsammn Imminent, zu Koppcln. auch went:
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`35
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`45
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`SI}
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`55
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`(a!)
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`$5
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`Him; Abstandgwamung ohm: Markiemng fur {Em Brcms»
`Mm Anhalmweg kann auch dadarch erfclgen. dag 01$: Mar»
`kjcrung 5 fix: (iii: Fififihstge‘sshwindigkeiz auf dcnfinigcn Gnu
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`Garmin International, Inc.
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`Exhibit 1002 - 4
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`DE 197 55 470 A1
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`7
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`8
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`sckwindigkfiiisww nachgcfiibrt wird, bei dam dc: resultiw
`made Bram» Oder Anhalmweg unicrhalb (fies krilischen Ab—
`srandex hlciben wiirdc.
`Um cine Vsrwirmng dcs Fahrers (Sum?) 22) vieie Mame—
`rungen zu vcmzeiden, isl es mfigiich, mificls einsr mam dar-
`gcsmlitcn Stcueminfichtung bastimmtc Markiemngcn cin-
`oder auszubiendenx Der oben far ein Rundinsmzmem charge-
`swme $achverha§1 1:18: sich arming auch auf ein Baikcnin-
`simmer}! bzw‘ autism Arron var: Instrumemen anwendem In
`diuxcm Fall 5in din: Former] dcr Markicrungcn enmpw
`chum! amumsscn, die Funktimx blcibljeduch buslahen. Bci
`den abet; gazeigzen Markicwngen in Farm van Marken bma
`Anzcigcmikm karm gush (iii: Farbgahung dcr schmrflcrcs
`Einordnung vun inmrmaiiancn dutch den Fahmr mummifi-
`zen. Bu kbnncn 112m Beispiel Wamungcn, die anmiueibarcs
`Handeln erfordem Oder einc krin‘ficha Lechnische Oder iegis-
`Imivc Stanza dmieficn in dc: Barbe m: crschcmcn (z. B.
`aim: Hacbfitgeschwindigkeil bzw. dcr Tail des Brcms- we!
`Anhaltewegs, der den Abstmd zum vorausfahrenden Farm
`zeug fibersreig!) mnwcisec, die hesomierc Aufinerksamkeit
`adordcm, jcdach noch Reine {Bbcrschmimng cine; kriti»
`schen (imam darsicncu, 1:512an in der Farbe galb Oder
`orange mycheioen (LB. Bren‘w- ode: Anhaiteweg, went)
`Reine krkischc- (imam fiberschriuen wird}. Hinwcisc, die
`den Charaktor cincr Empfchiung zn cincr Handiung hesit-
`zcn,, kénncn in der Paths: griin cwchcinm. informazionca,
`die den Chamkmr cine: aptionafen, wenfrcz‘en Zusstszor—
`mation hater}, erschainen blau (2‘ B. Durchschniasge-
`schwindigkcil).
`Die Penn dcr Marker} ist ebenfaiis im Sims cim-r Icichmn
`Umerscheidbarkeit der An der angczcigtm Zusarzinfonnm
`mien gestalm. Snlche Zusaminfommlémen, die quasistatjw
`when Charaimr hflb’cfl, erscheinen mm Bcispic! aks Insati—
`fiche: Tciislrich dart Skala‘ Em 301mg: T61} slrich hem fiiL‘h
`msr in Farm Oder Stfirke van dear fibfigen Skah ab (2. E.
`fiéfichst- oder Durchschnitxsgacchwindégkeii}. Marken, die
`mm Beispid Sefigré‘fim ffir chemniagsn angeben, werfien
`dagagen (awe: bei Rundinstmmenlm} as radial mach inner:
`zeigwdes Dreisck dargesmfll (Soilgeschwindigkeit dc: An»
`Eage mr Uemhwiadigkuimregeéung S).
`Fig. 3 wig: c‘me Skala zur Dmhzahlanzcigc 12, die zu-
`sammcn mil e-immx Beige: my Dmhxahlanwige I3 cine Mn»
`mamandrebzahl 40 anmigi. Die sich vom Skaienmineipunkt
`his mm Rand (in: Skala emmkmdc Mark: M Kcnnmichv
`flung cine: minimalcrz Soildxnhaah} 15 zcigt cine scumb-
`mhi, bui ficr cine: awmcman abgcgebcne Mistung ties m»
`:ricbsmmm-s varfiigbar m. Hiermit, 1mm cine Empfehlung
`zum fiinkzgcn cines i‘a’mgemn fiberseizungsveflxfiimissex ei-
`aes mil dam Anuicbsmowr vm‘bundenan Geiricbss crfelw
`gen, czwa um Kraflsmff winzuspareng Die Anzeige dicwr
`mimmalen Soiidrehzahl kann jedach such auf' andere Wei»
`sen crfoigen, zum Beispiel minds eines Anzeigcbandes, das
`ais gekriimmm pfcifi‘érmigur Ifili‘smigcr 14 ausgefiifin isL
`Das Anmigesystcm 1 enthfik infomationsgcbcnde Ele—
`mente, die 211$ Datenbank m: Angabe Ger encichbmn Ma~
`ximafleistmg in Abhfingigkeit von d3: Drehzahi und dam
`Lusizuswnd des Amrimbsmowrs dos Fahrzengs ausgcfiihn
`sisd, AuBcrdem sind fiber die als Elemenzc zur DmhzahX-
`messung sowic Messung des Saugrohrdmckcs die momem
`mm: Dre-hmhi sowie dc: mamemane Saugmhrdruck bi»
`kafmi. Mit Hiifc dicscr Momentanwefic sowic des in m
`Datmbaflk gegciwnm Kcnnfcldcs karat: mm Baispiel dc:
`Bardrcchncr oder auch (is: bildgmericrendc Rechner die
`mcenmnmn abgegebcnc Leismng basrimmcn. Es ist seibsb
`versléndlich much mfigfiém wistatt fibax die dircklc Mcssung
`dcs Saugmhrdmckcs etwa fiber die Drusselklappenstefiung
`auf den mstausmnd 7.11 schliefim Auficrdem is: es flush
`miigiiah, dic Momenlanlcismng miucis cincs Hummus m
`
`55
`
`6x5
`
`H}
`
`15
`
`Messnng der Leiszung direkt zu besfimmen, Armand dcs be-
`Swrmten Kennfcldes wird mm dis minimale Solidmhzam er-
`mitmh, bei dcr Em Falle e‘mer van gwfinetcn Drosselklappe
`die momentzm abgcgehene Leisumg eneicht wird‘. Nun
`wird, zum Beispiel vom Bumbag, die Difierenz aus dar
`Inimxmlcn Soiidrehzahl and dc: anenzandmhzahi crmit-
`melt. Augerdcm fist dam Bonkechncr bekazmn wcichm: chr—
`selzungsycrhfiimis (dag hem»: niedrigeres Drehzamniveau
`bai gieicher Mnmcnmngeschwindigkeit chars F‘ahrzcugs) ei-
`ncs mit dem Amrécbsmmm vcrbunécncn Getticbcs mamm-
`mn eirzgcswih 13?. (dies kzmn cmwcflur aus dam Verhéilmis
`van Mamcnmndrehmhi m Mememangeschwindjgkcit ode:
`ans!) (im‘ch gmignctc Scnwwn, clwa am Sclmnhcbc}, be-
`siimm warden} . Nun Mum drer Reamer mii Him: (165 in dcr
`Datenbank ahgcspeicherwn Kennfgldes emfiuein,‘ wckthe
`Drehmbl sich ergcbea wfirdc, warm air: Iingercs Uberset-
`mngwcmfifmis cingcicgt warden wiirdc. Liegt diw: Dmh~
`zahi oherhalb dc: minimaicn Solldrehzwi, wird dies durch
`Anzcigt: cine: cansprechendcn Markiemng. zum Beispiel ei~
`nem Anmigeband, das afis gskfiimmter pfcfif‘drmiger Hilfxu
`migcr 14 ausgefiihrt ist, angezeigt.
`Diem Sebahempfchiung zur Erreéchung tine: minimalcn
`Dyehzahi, die fiir cine geschélzze Solleisbung ausrcicbt, gibt
`dam Fahrer zine aflgcmeine visuallc Rfickmeiflung dariiber,
`0b Stine Wahfi der Uhemetzung fiir (3m mmmcm’anc Fahmna-
`ni‘wcr mit écr Scnbcschlcunigung als Indikstor n sinnvoll
`isi hzw. gibt ihm darfiber hinaus cine gradncflc Infunnazion
`dariiber. weicber (Sang sinnvoflcr ist. Dies: Schaliempfeh
`lung zur Ermichung cincr minimalen Solldmhzam, die as:
`cine gmchfimc Solicistung ausreicht, trig? w :2in drchmh-
`iiirmeren Fahrwcisc hei.
`Au? die ohm Imschfiebcne Weiss: kénnen finch weitcre
`Solldrchmhlen gekennzeichne: warden, zum Bcispiei mi-
`Che, die aim: gesch‘élzw Leiswng zur Erraishung nines vcr~
`gezgehencn Bcschieunigungszusmndes kennmichncn,
`Ffiwhei wim zum Beispicl mm Rechner din Dmsscikkap-
`pcnswllung (Uaspcdalswnung) erminelt and ads Leistungs-
`mlfimiemng (fies Fahrcrs an den Ammbsmoior énierprelicn,
`um refiner: gawfiuschten Beschkunigungszusxand w anti-
`chem Damn wird mi! Hilfe {£65 infnmmémxgemnéen Bk»
`memes, dag ais XDalcnbank zur Angahc dcr crrcichbmcr: Ma~
`ximaficisxung in Ahhfingigkmit mm tier Drahzah! und dam
`Immummd das Anuiebsmotors des FWeugs ausgefimn
`isL ans dsr Leiatungsvoflastkuwe vim: minimaic Sandra?»
`2,3}21 cmxiucm bet cigar cine dicscr Leistungsanfordamng an»
`spmchwda Sallciszung michi wits}. Aux dcr Mumemaw
`drehLahI abziiglich (liege; ermmelwn minimalen Soiidreh—
`7am wirri darauéhin cine "Dmhmhldfificrenz 1" gehildm. Da.
`zum Beispia! (ism Bordrechmr‘ auch bck‘anm isx, mil we!»
`chem fiberseizungsvcrhfitmis ein dam Amriebsmmor ange-
`gfiedertcs C‘mfiehe mamcman gefahren Wird (gawa dumb
`Verhfilmisbiédung ans Momenlandrebzahi and Mamemam
`gwcbwindigkeit Oder dutch Sensoren am Schahkniippel),
`ist mm fotgandg Fafiumerschcidung méglich:
`Die Drehzahiriifiemnz l sci positiv (din Selldxehzahi liegl
`unter der Momcnmndrehzahl‘): Is: das ifingstmfigfiche fiber-
`sctzungsverh'a’imis céngestellt, so wfird auf dam Brehzahb
`meme: Reine Markiemng angezeigt. Ansonsten stem dc:
`Rachael: fest, wash: Drchzahi sic-h ergfibe, wean Bin la’nge/
`set Gang (2mm Beispici der nfichst magma) eingelegt wiirdc,
`Der Unmrmhicd an: dimer berecbncxen Dmhzahl und dcr
`Mmzmntandrchzah! in dia ‘Dmhzahldiffercnz 2‘“.
`331:: Dmhzahidjfierenz 1 sci negafiv (die, Sefidrehzam
`fieg: fiber der Mcmcmandrehmhi): Is: (135 kfizzestméglicbc
`mescizungsvcrhifitnis aingcslclll, s0 wind auf dam Emir
`mhimesser kcinc Markierung angezeigk. Ammnsicn stem
`der Rechncr fcsl. weéthe Drehmhl sick: ergfihe} wenn em
`KUfECJ'QT (32mg (mm Bciapic! tier n‘sichstkurmrc) cingclcgi
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`35
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`45
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`Garmin international, Inc.
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`Exhibit 1002 - 5
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`DE 197 55 470 A 1
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`10
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`ran Raskstrcckc gewamt, cine verbrauchsgfinstigem Fahr»
`weése wfimcn wanes, um nook cine Infiglichst wait: Resi—
`skecke zurficklegen zu kénnen. flier wards die Rasxstrek-
`kenanzeige {Surch angcmesscn schnelie, abet noch ausmi»
`chcnd migc Reakiion auf die Failrweise, den Fahrer reialiv
`cxakt and vcrlfifiiich informimn.
`
`Wanda Der Unwrsthiéd aus (fiezsm berachnemn Drehzahi
`and d6: Momamandmhzahi win} wieucrum mi: "Drehzahi-
`differenz 2" bezeichnei.
`Is: die: Drchzahldiffcrenz 2 bemgsmiiBig gréfier 315 die
`Drehzahldiffemnz l, damn erscheim sine Markierung im
`Drchmhlmessca watche die mininu-aic Sofldmhzahl Rem}
`zeichnet, War (fie Dmhmhldiffcrenz 1 positiv, so wird cine
`niedfigere Dmhzahl maxkien (Empfehlung zum Hechschab
`ten)! war sic:~ negativ, st; wird cine hifihere Drehzah} markiert
`{Empfchlung zum Hcmntcrschaimn).
`Waiterhin dicnl in Fig. 3 zur Kcnnmizrhfiung eiaes im‘fi-
`when Drehzahlbemichcs an als Krsisringsakior ausgcffihr»
`ms Anzeigcband 2131‘ Kennzeichmng aims: witischcn Dre}:-
`th1 16. BS is: mégiich} die Grfific diesss Anzeigebandcs,
`das sick: mu einer (irenzdrehmh